王建錄作為東方汽輪機(jī)總設(shè)計(jì)師，副總工程師，主要分管設(shè)計(jì)、全廠的科研、技術(shù)規(guī)劃、重大技術(shù)質(zhì)量問題的協(xié)調(diào)處理，能把本職工作做得有聲有色，取得了突出成績。

2003年對(duì)工廠的生產(chǎn)而言是極不平凡的一年，2002年工廠完成了460萬千瓦的生產(chǎn)任務(wù)，而2003年要完成862萬千瓦的生產(chǎn)任務(wù)，產(chǎn)量幾乎翻了一翻。面對(duì)如此巨大的壓力，技術(shù)部門要及時(shí)解決影響生產(chǎn)中存在的問題，為生產(chǎn)的提速創(chuàng)造有利條件。由王建錄主持召開的三師一長會(huì)（總設(shè)計(jì)師、總工藝師、總鍛治師、總生產(chǎn)長）解決了許多生產(chǎn)中影響進(jìn)度的瓶頸及難關(guān)，極大的提高了生產(chǎn)效率，加快了生產(chǎn)進(jìn)度。

科技就是生產(chǎn)力，高的技術(shù)水平是企業(yè)生存和發(fā)展的保障，而科研是提高科技水平的前提。王建錄從2003年起分管全廠科研工作，完善了工廠的科研管理制度，對(duì)科研項(xiàng)目的工作量、內(nèi)容及實(shí)施情況定期組織專家進(jìn)行評(píng)定評(píng)審，及時(shí)協(xié)調(diào)科研實(shí)施過程中存在的問題，極大的調(diào)動(dòng)了科技人員的積極性，使技術(shù)人員搞科研的積極性高漲。2003年，共開展了科研項(xiàng)目91項(xiàng)，其中新增立項(xiàng)47項(xiàng)，有三項(xiàng)為國家級(jí)科研項(xiàng)目，全年共完成了科研項(xiàng)目44項(xiàng)，立項(xiàng)及完成情況均高于上年度水平。

王建錄作為超超臨界汽輪機(jī)參數(shù)選型研究，超超臨界汽輪機(jī)關(guān)鍵技術(shù)研究項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人和主要參加者之一，先后多次主持國內(nèi)專家對(duì)課題的研究方向、研究內(nèi)容、實(shí)施計(jì)劃，要達(dá)到的預(yù)期目標(biāo)進(jìn)行了討論，使課題能順利開展。

在抓好科研的同時(shí)，他做好工廠的中長遠(yuǎn)技術(shù)發(fā)展規(guī)劃，組織了工廠各項(xiàng)規(guī)劃修訂和制定，為工廠中長遠(yuǎn)技術(shù)創(chuàng)新指明了方向。

由王建錄組織開發(fā)的100MW汽輪機(jī)通流改造，第七代300MW汽輪機(jī)先后獲得四川省優(yōu)秀新產(chǎn)品獎(jiǎng)；提高大型電站汽輪機(jī)經(jīng)濟(jì)性的技術(shù)開發(fā)及應(yīng)用項(xiàng)目獲得四川省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)；2003年被四川省政府評(píng)為省突出貢獻(xiàn)的優(yōu)秀專家。